Безбедност батерије је веома цењена, а компоненте отпорне на пламен изоловане лискуном имају широку перспективу

1. Продаја нових енергетских возила достигла је рекордне вредности, а питањима безбедности литијумских батерија се придаје велика пажња

Кина је најбрже растуће тржиште нових енергетских возила на свету. Према септембарским подацима о производњи и продаји аутомобила које је објавило Кинеско удружење произвођача аутомобила, производња и продаја нових енергетских возила достигли су рекордан ниво, а стопа пенетрације је додатно порасла. У септембру, производња и продаја нових енергетских возила износиле су 755,000 и 708,000, респективно, што је повећање од 1,1 пута и 93,9% на годишњем нивоу, респективно, са тржишним уделом од 27,1 %.

Од јануара до септембра, кумулативна производња и продаја износиле су 4,717 милиона возила и 4,567 милиона возила, што је повећање од 1,2 пута и 1,1 пута на годишњем нивоу, а тржишни удео је достигао 23,5%.

2. Компоненте од лискуна које успоравају пламен ефикасно побољшавају сигурност батерија за напајање и имају широке изгледе за развој тржишта

Из перспективе структуре примене, главна поља примене лискуна су ватростални материјали, изолациони материјали и бисерни пигменти, који чине више од 80% тржишта.

Запаљиве компоненте изоловане лискуном, направљене од лискуна као основног материјала, користе се као безбедносни заштитни материјали у новим енергетским акумулаторима возила. Перформансе електричне изолације и отпорност на пламен су знатно побољшани, што може увелико побољшати сигурност нових енергетских батерија и имати широко тржиште. простор.

За заштиту између ћелија батерије може се користити матична изолациона компонента која успорава пламен. Може не само да изолује изворе топлоте, већ и да се одупре удару пламена. Ефикасно решава болне тачке традиционалних аерогела који нису отпорни на ударце. Такође је компатибилан са просторним захтевима за проширење батеријских ћелија у различитим хемијским системима. Може се користити као заштитни поклопац за цео модул како би се спречио утицај пламена и продужило време проводљивости топлоте. Дизајниран је са излазом за усмерену детонацију за испуштање високотемпературног гаса и струјања ватре како би се избегло ширење топлоте унутар модула.